Komponen pada mesin 2 tak lebih sedikit dibandingkan dengan mesin 4 tak. Komponen mesin 4 tak yang tidak ada di mesin 2 klep in maupun klep out serta noken as. 2. Oli. Jenis pelumas atau oli yang digunakan mesin ini juga berbeda. Mesin motor 4 tak hanya perlu menggunakan satu jenis oli saja, sedangkan mesin motor 2 tak memerlukan oli samping

Komponen Mesin 4 Tak dan Fungsinya. Selain sistem yang diuraikan diatas, mesin mobil juga terdiri dari komponen-komponen penyusunnya diantaranya : 1. Cylinder Head (Kepala Silinder) Cylinder Head (Kepala Silinder) berfungsi sebagai tempat untuk membakar campuran udara dan bahan bakar kendaraan sehingga dapat menghasilkan tenaga.

b. Mesin 4 Tak Mesin ini menggunakan klep/valve yang digerakan oleh noken as yang tidak dipakai oleh mesin 2 tak, sehingga semua siklus yang harus dilakukan lebih sempurna. Pada mesin motor, oli mesin 4 tak menjadi 1 untuk melumasi keseluruhan mesin dan transmisi pada mobil tetap terpisah karena saluran oli mesin dan transmisi terpisah.
Gambar 2. Prinsip kerja motor diesel 4 tak 3) Proses pembakaran mesin diesel Proses pembakaran dibagi menjadi 4 periode: a) Periode 1: Waktu pembakaran tertunda (ignition delay) (A-B) Pada periode ini disebut fase persiapan pembakaran, karena partikel-partikel bahan bakar yang diinjeksikan bercampur dengan udara di dalam silinder agar mudah
Dilansir dari Motor Plus pada Senin (26/4/2021), mesin 4-tak memerlukan empat tahapan atau empat langkah piston dalam sekali siklusnya untuk menghasilkan tenaga mesin. Yakni Langkah hisap, langkah kompresi, langkah kerja, dan langkah pembuangan. Lihat Foto. 7. pastika semua komponen mesin bersih,karena KEBERSIHAN ADALAH FAKTOR PENTING dalam proses bongkar mesin, 8. lakukan proses perakitan secara berurutan pula tetapi kebalikan dari proses pembongkaran yaitu dari tengah – kanan – atas – kiri
\n \ngambar komponen mesin motor 4 tak
V8Vbuv. 395 94 283 133 240 376 249 148 255

gambar komponen mesin motor 4 tak